近几年，新能源的大风已经刮向了全球，作为世界上污染大国之一的印度也蠢蠢欲动，为了更好地发展新能源，印度将目光看向了我国的比亚迪。

前段时间，印度一家公司表示想要从我国订购1000辆比亚迪的纯电动大巴，订单金额高达20亿人民币。

如此巨额的合作确实十分难得，但是比亚迪却提出了两个要求，首先要求先付全款再发货，其次支付方式必须是人民币支付。

这一操作可给印度看懵了，要知道以往这种订单的交易方式几乎都是分期付款，而比亚迪这次却要求印度付全款，否则免谈。

对此，印度多名高管在国外社交媒体上，公开指责中国比亚迪公司，称这种做法给印度的商业信誉造成了伤害，这属于侮辱。

比亚迪此操作究竟是何用意？为何敢公然打脸印度？难道真的是看不上这20亿吗？

印度送来20亿订单！中企：先付款，再发货

印度是全球的人口大国，同时也是世界上污染最严重的国家之一，据报告显示，全球污染城市排名的前20名中，有14个都是印度城市，其中还包括印度的首都。

这种环境问题严重影响了印度群众的生活质量，为了可以改善环境，减少空气污染，印度政府也开始在市场上全面推进新能源汽车。

为了可以尽快实现国内公共交通脱碳，印度将目光投向了拥有全球最大新能源市场的中国，经过综合考虑，印度决定购买中国比亚迪首款纯电动公交车——比亚迪K9。

前段时间，印度一家企业表示想要斥资20亿购买1000辆比亚迪纯电动大巴，但是比亚迪却要求印度先付全款，才能给他发货。

这一搞印度直接破防了，憋了一个月后印度终于表态了，近日印度商务部在媒体上公开指责中国比亚迪公司，宣称比亚迪给印度商业信誉造成了伤害，单方面要求付全款是不负责任的行为。

其实印度的表达意思很明确，全款是不可能全款的，从来没听说过买东西要什么全款，你这样做我上哪耍赖去？

这件事原本就是一个商业上的分歧，但是印度却把这件事上升到了“伤害印度商业信誉”，这多少是有点小题大做了。

坦白讲，如果印度官方没有刻意去炒作，或许这件事还能商量，毕竟印度也算是一个庞大的消费市场，比亚迪如果可以借此来打开印度新能源公交的市场，就算冒点风险也未尝不可。

但是印度的商业部长和财政部长接二连三拿这件事来指责比亚迪，这就让人有点费解了，按理说你跟别人做生意，别人不看好你的信誉，这种丢人的事不应该大肆宣扬的，可能印度政府还偏偏就这么做了。

面对印度的咄咄逼人，比亚迪并没有选择让步，反而在要求付全款的基础上，又加了一条，不能用卢比结算，必须用人民币结算，这可谓是“杀人诛心”！

这就等于变相地告诉印度，我们非但不相信你们的信誉，更不相信你们的货币。确实，没有人能保证印度的卢比会不会在哪天变成一张废纸。

说到这可能一些人会有疑问了，比亚迪为什么敢如此硬气？难道是看不起印度这个20亿的订单？