近几年,新能源的大风已经刮向了全球,作为世界上污染大国之一的印度也蠢蠢欲动,为了更好地发展新能源,印度将目光看向了我国的比亚迪。
前段时间,印度一家公司表示想要从我国订购1000辆比亚迪的纯电动大巴,订单金额高达20亿人民币。
如此巨额的合作确实十分难得,但是比亚迪却提出了两个要求,首先要求先付全款再发货,其次支付方式必须是人民币支付。
这一操作可给印度看懵了,要知道以往这种订单的交易方式几乎都是分期付款,而比亚迪这次却要求印度付全款,否则免谈。
对此,印度多名高管在国外社交媒体上,公开指责中国比亚迪公司,称这种做法给印度的商业信誉造成了伤害,这属于侮辱。
比亚迪此操作究竟是何用意?为何敢公然打脸印度?难道真的是看不上这20亿吗?
印度送来20亿订单!中企:先付款,再发货
印度是全球的人口大国,同时也是世界上污染最严重的国家之一,据报告显示,全球污染城市排名的前20名中,有14个都是印度城市,其中还包括印度的首都。
这种环境问题严重影响了印度群众的生活质量,为了可以改善环境,减少空气污染,印度政府也开始在市场上全面推进新能源汽车。
为了可以尽快实现国内公共交通脱碳,印度将目光投向了拥有全球最大新能源市场的中国,经过综合考虑,印度决定购买中国比亚迪首款纯电动公交车——比亚迪K9。
前段时间,印度一家企业表示想要斥资20亿购买1000辆比亚迪纯电动大巴,但是比亚迪却要求印度先付全款,才能给他发货。
这一搞印度直接破防了,憋了一个月后印度终于表态了,近日印度商务部在媒体上公开指责中国比亚迪公司,宣称比亚迪给印度商业信誉造成了伤害,单方面要求付全款是不负责任的行为。
其实印度的表达意思很明确,全款是不可能全款的,从来没听说过买东西要什么全款,你这样做我上哪耍赖去?
这件事原本就是一个商业上的分歧,但是印度却把这件事上升到了“伤害印度商业信誉”,这多少是有点小题大做了。
坦白讲,如果印度官方没有刻意去炒作,或许这件事还能商量,毕竟印度也算是一个庞大的消费市场,比亚迪如果可以借此来打开印度新能源公交的市场,就算冒点风险也未尝不可。
但是印度的商业部长和财政部长接二连三拿这件事来指责比亚迪,这就让人有点费解了,按理说你跟别人做生意,别人不看好你的信誉,这种丢人的事不应该大肆宣扬的,可能印度政府还偏偏就这么做了。
面对印度的咄咄逼人,比亚迪并没有选择让步,反而在要求付全款的基础上,又加了一条,不能用卢比结算,必须用人民币结算,这可谓是“杀人诛心”!
这就等于变相地告诉印度,我们非但不相信你们的信誉,更不相信你们的货币。确实,没有人能保证印度的卢比会不会在哪天变成一张废纸。
说到这可能一些人会有疑问了,比亚迪为什么敢如此硬气?难道是看不起印度这个20亿的订单?
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